| Модель No.: | HFT | Тип: | Редуктор планетарной шестерни |
|---|---|---|---|
| Выходной момент: | Более высокий выходной момент | По обычаю: | Конструкция на заказ |
| Бренд: | Elite/OEM | Соотношение: | различные коэффициенты |
| Тормозы: | Многодисковые тормоза | Грузоподъемность: | Более высокая грузоподъемность |
| Доставка: | Быстрая доставка | Удлинённый зуб: | Корень зуба без выреза |
| Проектирование: | Прочный и модульный дизайн | Собрание: | Легкое собрание |
| Гидравлический мотор: | Необязательно | Транспортный пакет: | Деревянные коробки |
| Торговая марка: | Элита | Производство: | Китай |
| Код Hs: | 8483402090 | Поставка способности: | 2200 в месяц |
| Применение: | Автомобили, электромобили, мотоциклы, машины, морские, сельскохозяйственные машины | Твердость: | Мягкая поверхность зуба |
| Установка: | Вертикальный тип | План: | Шантирование |
| Форма редуктора: | цилиндрическая шестерня | Шаг: | Четыре шага |
| Конфигурация: | Доступно. |
| Модель | Максимум | Диапазон отношения | Максимальная скорость ввода | Орбитальный гид. | Гидравлический поршневый двигатель | Количество нефти | Вес |
| Выход | Двигатель | ||||||
| КОРКТ | |||||||
| Nm | 1: | обороты в минуту | Л | в кг | |||
| HFT003 | 3000 | 6,8 | 4000 | √ | √ | Один на один.3 | 35-55 |
| HFT005 | 5000 | 5-55 | 4000 | √ | √ | Один на один.3 | 50 |
| HFT007 | 7000 | 11-57 | 4000 | √ | √ | 1.1 | 50 |
| HFT010 | 10000 | 25-63 | 4000 | √ | √ | 1.5 | 56-63 |
| HFT011 | 13000 | 26-59 | 4000 | √ | 2 | 80 | |
| HFT017 | 17000 | 26-141 | 4000 | √ | 2.5 | 90 | |
| HFT020 | 20000 | 27-51 | 4000 | √ | 2.5-3 | 105 | |
| HFT024 | 24000 | 44-170 | 4000 | √ | 2.5-3 | 105-120 | |
| HFT026 | 26000 | 26-62 | 4000 | √ | 3.5-4 | 140 | |
| HFT030 | 30000 | 23-42 | 4000 | √ | 5 | 120 | |
| HFT034 | 34000 | 51 | 4000 | √ | 5 | 140 | |
| HFT036 | 36000 | 12-173 | 4000 | √ | 5 | 140-170 |
Особенности:
Компактная конструкция и экономия пространства
Устойчивая система основного подшипника
Высокий крутящий момент
Высокая грузоподъемность
Интегрированный статический многодисковый парковочный тормоз
Опциональное устройство отключения для буксировки
Необязательное устройство быстрого отключения
Простая установка
Легкая смена масла
Работа с низким уровнем шума
Программа одобрения класса
Соответствие ATEX по требованию
Оценка крутящего момента организована по классу FEM
Безопасный тормоз может быть интегрирован внутри коробки передач или установлен снаружи, с общей смазкой для передач
| 1 | Материалы | Все компоненты коробки передач, несущих крутящий момент, изготовлены из высококачественной закаленной и закаленной стали. |
| 2 | Структура коробки передач | Все солнечные редукторы и планетарные колеса застегиваются и измельчаются. Кольцевые редукторы изготовлены из высокопрочной закаленной стали, которая также используется для кованых планетарных опор.Хорошо продуманные принципы конструкции обеспечивают равномерное распределение нагрузки отдельных этапов и, следовательно, высокую плотность производительности. Кроме того, коробки передач характеризуются интегральной конструкцией, оптимизированной для сокращения числа компонентов до минимума, тем самым также минимизируя количество точек уплотнения. |
| 3 | Подшипники | Все вращающиеся части работают на подшипниках с вращающимися элементами. Кольцевые подшипники используются для поддержки входной передачи,цилиндрические роликовые подшипники для колес планеты и конические роликовые подшипники используются на выходном редукторе . |
| 4 | Печати | Двигатели передвижения и лебедки используют плавучие масляные уплотнители, вращающиеся приводы используют вращающиеся уплотнители глайд-кольца. |
Планетарные передатчики лебедкиВВССерия состоит из 18 тонко расположенных размеров рамы.Неисправное торможение может быть интегрировано внутри коробки передач или установлено снаружи, с общей смазкой для передач. Электрические версии доступны как в линейной, так и в прямоугольной конфигурации.в соответствии с минимальными утвержденными показателями безопасности класса для оборудования.